写于 2018-10-30 05:20:13| 永利皇宫娱乐场| 永利网上娱乐网站

英格兰SILVERSTONE(路透社) - 一级方程式规则阻止球队通过无线电向车手提供信息需要重新考虑,红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳周日在梅赛德斯与管家犯规后说道

“我认为这条规则是垃圾,”他说道,在银石赛道的管理员在英国大奖赛上对冠军领袖尼科罗斯伯格施加10秒的赛后罚款之前,他对记者说

德国人将比分从第二名降到第三名,并将比赛冠军队友刘易斯·汉密尔顿的冠军头衔降到了一分

红牛的Max Verstappen从本赛季的第三个领奖台上升到第三名

尽管红牛对罗斯伯格的降级有好处,但霍纳表示,司机“必须单独驾驶汽车并且无人驾驶”的规则并没有多大意义,但无论如何都必须得到尊重

“这些规则是规则,并且在两个方面,它听起来像指令违反了该协议,”英国人说

“其中一个是改变了开关,第二个是如何使用他们拥有的第七档问题来驾驶汽车的指令

”梅赛德斯告诉罗斯伯格他的车在最后五圈之后有一个变速箱问题该怎么办

星期天是规则的一个测试案例,梅赛德斯认为他们采取了行动,因为罗斯伯格的汽车有潜在的终端问题

他们表示他们计划对管家的决定提出上诉

霍纳警告说,轻微的罚款可能会开启一个可以打开闸门的先例

“如果这仅仅是一个五秒钟的惩罚或谴责,那么今年余下时间的比赛将是公平的,而且会有大量的信息会考虑它是否值五秒(加上),”他说

“我们希望为司机提供大量信息,但我们不能

“未来的问题是'这些规则是否适合一级方程式赛车

',”霍纳说

在奥地利银石赛道前一周,在奥地利人塞尔吉奥·佩雷斯(Capgio Perez)因制动失败而坠毁事件后,奥地利人提出了一些问题,他的印度力量队已经知道这一规则迫在眉睫,但感到无法警告他

国际汽联竞赛总监查理·怀廷当时表示,在安全方面放宽无线电规则有可能打开球队可能滥用的漏洞

由Alan Baldwin报道,由Rex Gowar编辑