写于 2018-12-04 02:14:19| 永利皇宫娱乐场| 奇点

旧金山(路透社) - 周五,一名美国法官对优步竞购快速审前裁决表示持怀疑态度,该裁决认为其司机是承包商而非雇员,这是硅谷共享经济所面临的一个关键问题

基于应用程序的乘车服务优步,以及规模较小的竞争对手Lyft,面临在旧金山联邦法院寻求集体诉讼地位的单独诉讼,代表那些认为自己是雇员且有权获得报销费用(包括汽油和车辆维修)的司机

司机目前自己支付这些费用

对这两家公司的裁决可能会大大超出诉讼范围,并迫使他们支付社会保障,工人赔偿和失业保险

这可能会影响其他创业公司的估值,这些公司依赖大型个人网络提供游乐设施,清洁房屋和其他服务

在周五的一次法庭听证会上,美国地方法院法官爱德华·陈表示优步竞购审判其司机是承包商是一个“艰难的争论”,因为这些司机为优步的商业目标服务

“优步只是一个软件平台,一个服务提供商,没有其他任何东西的想法,我没有发现这是一个非常有说服力的论点,”陈说

他补充说,最终,陪审团可能不得不决定这个问题

听证会是在涉及Lyft的类似案件发生后的第二天

在这种情况下,美国地区法官文森特·查巴里亚说,司机是员工还是承包商“很难”决定,但加州法律似乎更倾向于司机

Chhabria还没有统治

优步已从Benchmark和Google Ventures等知名风险投资公司筹集了超过40亿美元,估值为400亿美元,并使其成为最有价值的美国创业公司

Lyft已从Andreessen Horowitz,Founders Fund和其他投资者筹集了3.31亿美元

司机尚未说明他们要求赔偿多少钱

司机认为他们应该被视为员工,因为Uber和Lyft可以雇用并解雇他们并要求他们接受一定比例的乘车,并通过背景调查

优步和Lyft计数器表示司机控制自己的时间表,没有指定领土,除了iPhone和标志外没有提供任何设备